Doporučení týkající se provozu a bezpečnosti
- 1. Nejdůležitější je napnutí pryžového pásu, které musí být správné, aby bylo zabráněno skluzu a havárii, která může následovat
Aby napnutí pryžového pásu bylo správné, musí být během instalace provedeny následující kroky:- zvednout jednu stranu stroje, nastavit napnutí pásu tak, aby bylo přizpůsobeno rozmezí od 10 do 20 mm, což je vzdálenost od středního pomocného vodícího kola a vnitřní strany pryžového pásu
- překontrolovat napnutí po jedné hodině provozu a pokud je to nutné nastavit požadovanému výše zmíněnému rozmezí od 10 do 20 mm
- kontrolovat napnutí pryžového pásu po každých 100 motohodinách nebo dříve pokud se změní provozní vlastnosti stroje
- 2. Výkonnost pryžového pásu je velmi ovlivněna prostředím, ve kterém se stroj pohybuje. Příklady nevhodného prostředí, jenž snižují životnost pryžového pásu nebo mohou způsobit poškození: štěrk, kamenité prostředí, staveniště, okraje chodníku a stěny.
V těchto případech musí řidič zvýšit opatrnost a snížit rychlost stroje. - 3. Aby byla zajištěna maximální životnost, musíme obvzláště dbát na to, abychom se vyhnuli prostředí, které je kontaminováno solí nebo olejem.
- 4. Malá porucha pásu musí být odstraněna ihned aby bylo zabráněno přetrhnutí nebo korozi pásu.
- 5. Před instalací nového pryžového pásu musí být zkontrolován vodící systém. Často se doporučuje výměna rozety a vodícího kola.
- 6. Vodící systém uchovávat vždy očištěný od bláta a jiných cizích předmětů.
- 7. Skladovat pryžové pásy tak, aby bylo zabráněno přímému účinku slunečního záření a dešti.
- 8. Během manipulace s pásem vyhnout se příliš ostrému ohýbání.
- 9. Pryžové pásy musí být vždy skladovány v originálním balení. Pokud tomu tak není, vždy se ujistěte, že jsou uloženy na stranách. Každá následující vrstva pryžových pásů ve stohovém ukládání musí být uložena napříč vzhledem k předchozí vrstvě.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()


